Riset: 73,8% Mitra Ojol Jadi Pengemudi karena Gagal Dapat Kerja Formal

9 mnt baca

Ekonomi dan Ketenagakerjaan

Riset Segara Research Institute
Sabtu, 3 Oktober 2026

Sulitnya menembus kerja formal mendorong banyak orang menjadi pengemudi ojol. Riset menemukan 73,8% mitra ojol bergabung ke platform digital karena tidak mendapat pekerjaan formal.

73,8%

Mitra ojol yang bergabung ke platform karena tidak memperoleh pekerjaan formal

Riset Agustus sampai September 2026

506 pekerja gig di lima kota

175 mitra ojol dan taksi daring

Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan, Makassar

Alasan masuk sektor gigGagal dapat kerja formal

Seluruh responden memilih sektor gig karena gagal mendapat pekerjaan formal40,3%

Dari kelompok itu, belum pernah sama sekali bekerja di sektor formal57,3%

Pengemudi ojol yang menekuni profesi ini setelah terkena PHK22,1%

Daya tarik utamaFleksibilitas mengatur waktu

Responden yang menyebut fleksibilitas waktu sebagai keunggulan utama88,1%

Angka yang sama di kelompok pengemudi ojol95%

Skema penghasilanPekerja gig tidak seragam

81,6%

Menjadikan kerja berbasis platform sebagai pendapatan utama

32,4%

Menjalani lebih dari satu jenis pekerjaan gig sekaligus

18,4%

Masih berstatus pekerja di sektor formal

23,3%

Pengemudi ojol sudah berusia 45 tahun ke atas, kelompok umur yang lebih sulit terserap kembali ke pasar kerja formal.

Catatan ekonomYB Kadarusman, Segara Research Institute

“Kita ingin memberikan perlindungan, tetapi kalau desain perlindungannya membuat jumlah orang yang bisa mendapatkan pekerjaan menjadi jauh lebih sedikit, maka dampaknya terhadap masyarakat juga harus dihitung.”

YB KadarusmanEkonom Segara Research Institute

Bagi banyak orang yang tertutup pintu kerja formal, platform digital menjadi jalan keluar. Aturan yang menyentuhnya perlu dihitung dengan cermat.

Inilahdata.com

Sumber: Segara Research Institute

Halaman : 1 2

Penulis Berita

Redaksi